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隨著航空事業(yè)的發(fā)展，有機(jī)玻璃作為飛機(jī)上必不可少的透明結(jié)構(gòu)件而得到廣泛使用，主要用于成型加工飛機(jī)的座艙蓋、風(fēng)擋和舷窗等航空透明件。絕大多數(shù)有機(jī)玻璃在使用中需要加熱成型，在烘房中升高溫時(shí)，板材處于高彈態(tài)，由于受硅玻璃模型的壓力，產(chǎn)生一定的形變，當(dāng)板材加熱成型時(shí)，這些形變得以恢復(fù)，表現(xiàn)在厚度稍有增加，長寬尺寸稍有變小。有機(jī)玻璃板材在成型加工中對厚度有著較為嚴(yán)格的要求，因此厚度增量及尺寸變化的確定對實(shí)際應(yīng)用中有關(guān)安全方面的設(shè)計(jì)起到一定的指導(dǎo)作用。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：加熱試驗(yàn)將試樣置于烘箱中，勻速升溫至規(guī)定溫度后，維持1 h，再關(guān)閉烘箱，自然冷卻至室溫；尺寸變化率（%）=（加熱前尺寸-加熱后尺寸）/加熱前尺寸；烘箱為熱老化試驗(yàn)箱，所用測量儀器為游標(biāo)卡尺和螺旋測微器；試樣尺寸為100 mm×50 mm，數(shù)量為2條。實(shí)驗(yàn)條件：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溫度為23 ℃±2 ℃，相對濕度為50%±5%。